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 El origen del teleférico se remonta a los años sesenta del pasado siglo, con la presentación de los primeros estudios realizados por el ingeniero José Antonio Odrioloza. En 1962, a la vista del anteproyecto, la Diputación Provincial dio el visto bueno y al año siguiente obtuvo el respaldo del Consejo de Ministros, que dispuso la construcción de un parador nacional en el lugar. Finalmente, el 21 de agosto de 1966 se inauguró este teleférico, el tercero más largo del mundo sin apoyos intermedios, que transportó hasta finales de aquel año a casi 20.000 pasajeros. Fue mejorado en 1990 y las instalaciones reformadas en 2003.
En cuanto a los detalles de este particular medio de transporte, la estación inferior está situada a 1.094 m y la superior a 1.847 m de altitud; el cable mide 1.640 m; las cabinas tienen capacidad para 28 pasajeros y se desplazan a 10 metros por segundo.
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